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关注驾考新规:实施以来效果如何?

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胡三像往常一样,开着车去车管所,办理驾驶证。
  他几乎每天都去车管所办理证件。他就是吃这碗饭的,当“黄牛”已经多少年了,专干这件事。凡是有人想弄一本驾驶证,只要找到他,他都能搞定,毫不费力。他有这个门道,只要事先打个电话,去就办成了。这么多年了,胡三究竟给別人办了多少张驾驶证,他自己也说不清。什么样的人都有。有些人进过驾校,但是考试没过关;有些人借朋友的车练过手只是不想进驾校担误时间。但还有一部分人,就连刹车和油门都分不清,也要买个驾驶证装在口袋里。胡三才不管这些,只要别人给钱,他能赚钱,这事情就办了。在路上,胡三在偷偷笑。
  上班时间,路上的车很多,还有点堵。其它车辆都在小心行驶,生怕和别的车有什么擦撞,司机显得很谨慎。胡三却很轻松,他还点了一根香烟抽着,车速比其它车辆都快。他不怕擦撞,他甚至愿意发生这种事情。他有的是时间,擦撞也不怕别人扯皮。无论是那方的责任,反正有保险公司理赔。上次他的车就和别的车擦撞了,车门的油漆划掉好几寸长,保险公司来定损,赔了500多元,他到修理厂去找人抹抺漆,花了不到两百元,车门一点也看不出痕迹,开了发票去报,三百多元像捡的一样装进腰包。胡三偿到甜头,有时候他就想,要是平时没什么生意做,不妨到路上来撞撞车,同样可以赚几个钱来花。
  当然了,胡三只是一路开着车没事随便乱想想,他不会傻到真拿车去撞别人,这别定是危险的游戏,弄不好连命都搭进去了。再说了,事故多了,第二年保险也不好进。所以胡三的车速不怎么慢,但他尽量开得稳当。虽然胡三也从来没进过什么驾校,参加任何培训和考试,而他靠关系弄到手的驾驶证,也保证了他这几年驾车技术不断在试车中得到了提高,晋级到老师傅的行列,没人对他的开车技能持怀疑态度。
  前面出现十字路口,绿灯跳动,黄灯闪烁,车辆纷纷缓慢停下来。胡三嘴角一撇,露岀讥诮的一笑。如果去和别人擦撞车辆,他还担心事故带来不可预测的后果,而对黄灯或者接下来的红灯,他反而没有任何后顾之忧。胡三就是在这个道上混的人,他不仅可以帮别人办理驾驶证,还可以解决违章扣分的事情。胡三要闯红灯,那真是小菜一碟。顺行的车都停了,只有胡三的车压过黄线白线,一直往前开去。
  车辆实在是太多,绿灯道上的车辆早就等不及了,像开了闸门的水口,都踩了油门涌过来。车流中,只听一声哐啷,一辆车的车头,又撞在胡三那辆车的车门上。
  这次就不是划掉了漆那么简单了,副驾驶那扇车门是像某人皮肤冒出的一块脓包是整个地凹了进来。胡三的车是整个变了方向。还好,胡三系着安全带,身子只是震动几下,连皮都没擦破。胡三并没受到惊吓,反而很稳重,他先点燃一支香烟,然后慢吞吞解开安全带,打开身旁完好无损的车门,不紧不慢从车里钻出来。碰到这种情况,一般驾驶员都会感到理亏。胡三得让对方明白,自己就是闯了红灯出事故也不怕,免得挨别人骂。
  对方的车门也打开了,胡三刁着烟头,横眉立目看着,好像他要找别人的原由,在气势上先镇住对方。“你怎么搞的,红灯也闯?”对方一边下车,一边气愤地质问。胡三本来要反驳对方为什么开这么快,却定睛一看,原来是上个月给办过驾驶证的李四。胡三反而笑了,用训责的口吻说:“拿驾证才几天,就乱撞。”李四也认出了胡三,竟然语塞。胡三说:“还看什么?快报警,让保险公司来定损。”李四无奈地摇了摇头,苦笑地掏出手机开始打电话。
  胡三看了看撞坏了的车门,用手拉打不开,他就绕过车头,想从另一扇车门进到车内,坐等交警来处理事故。然而就在他拉开车门那一刹那,不幸的事故又发生了。这次不是刚才那辆小车从侧面撞了他的车门,而是一辆大卡车,从他的背后奔驰而来,把他和他的小车撞得乱飞。胡三整个人弹起来,在他落地那会儿,他看清大卡车的驾驶员,就是昨天他才给他办好驾驶证的王二。
云顶集团官方网站,  然而胡三不能言语了,他被摔得头破血流,早已失去了知觉。

四周昏暗,心想这个路口应该是车辆稀少,于是就走了这条路。看到仪表台上显示的时间是晚上九点四十五,我不禁用脚轻轻点了油门。

镜头—:闯黄灯的少了系安全带的多了

过了一个红绿灯路口,这个时候这个路口的红绿灯也变成了黄灯不停闪烁。再往前走,下个路口直行道上依次排着三台小车在等绿灯,我是要右转,便驶到右行道准备继续行车,才走到一半,这时从直行道等候的两车间钻出了一个五十岁上下的民工,他穿着一身旧军服,拖着一辆四轮车,车斗里放着一包象是水泥一样的东西,他拖着车缓缓地在右驶道上直直走着,也不往路旁走,我开着车灯就一直跟着他慢慢走着,并没有鸣笛,走了足足有三、四米远,几分钟后终于到了右转路口,他拖着走上了人行道。我开着右转灯,转了弯,便加大油门向前驶去。

新交规实施一个多月时间里,市民们感受最深的就是从最初的被迫接受到如今的自觉遵守。记者实地采访感受了新交规执行后呼和浩特市道路交通的变化:开车闯黄灯的少了,系安全带的多了。

当开到下一个红绿灯路口后,正好是红灯变成了绿灯,我在左转道上正准备转弯开过去,只见路旁一对老年夫妇手牵手要过马路,我在人行横道前停了下来,调大车灯,照亮有些昏暗的路道,静静地等他俩走过去,老年夫妇刚走过我的车头,绿灯变成了红灯,我继续等候。好不容易回到家,时间已显示为十点十分。

2月21日上午,记者在新华大街与呼伦贝尔北路交叉路口看到,很多车通行至路口时,都会主动减速。当绿灯开始闪烁时,还没等黄灯亮,未过停车线的车辆就主动停下来。而在红灯转绿灯前的黄灯闪烁时,也没有车辆急于冲出停止线,而是等绿灯亮时才起步。

上一周的一天早上,我开车上班从潘家坪路右转南北通行的芙蓉路时,看到长长的公交车队从南方开过来,我就停在转弯辅道边上等候了片刻,三辆公交车开过去后,我正起步行车,结果与我同右转方向行驶的后面一台车急地擦了过来,想从我车头与辅道花坛边沿的中间冲过去,她车头过去了,车尾擦了我的车头,而我在当时嘈杂的环境中隐约听见呯的一声响,不确定是否被撞,就又向前行,后面想想不对,就往右边响靠边停车,犹犹豫豫,就停了下来。对方还继续往前走,看我停下来也在前方停了车,下来一位打扮艳丽,但眉目凌厉的女子,叫了交警,双方报了保险,互相留了电话。不久女子来了电话约去快处快赔。

在内蒙古医院十字路口,闯黄灯的车辆也明显少了,记者在这里观察了10分钟,只有个别车辆因为前面有大车阻挡没看见,“踩着”黄灯过了路口。大多数车辆只要看到黄灯亮起,都会狠踩刹车,尽量将车停在停止线内。

下午到了快处快赔中心之后,交警当时建议我们各负其责,因为我被撞后动了车车头往右拐了,从照片看我很不利。女子盛气凌人的样子,交警为了尽快处理的息事宁人,快赔中心人员的分析真让我觉得很无助,正准备放弃时,我投保的保险公司查勘员补发了一张显示路口车道情况的照片。右证据面前,交警对方负全责。女子对我骂骂咧咧,口吻中还有威胁意味。我笑了笑,没有理她,等处理完后,就开往4s店修车了。

执勤的民警告诉记者,新交规实施以来,他最直接的感受就是闯黄灯的车少了。他说,特别是出租车,以前对闯黄灯没有硬性的处罚标准,出租车看到黄灯肯定会加速闯过去,现在没车敢故意闯黄灯了,否则只要两次就扣满12分了。

平时,我开车不抢道,不占道。遇到行人过马路,不管有没有红绿灯,我都会停下来让行人先过。两车会车时,我会靠边或倒车至宽敞处让对方先过。有时对方会摇下车窗向我致谢。而上上回,碰到一个小伙子急着去和朋友聚会,在我停下来让他时,他也不管车过不过得去,刷地一下开过去,把我车右旁刮了长长一条痕迹,还好小伙子态度很好,之后主动承担了全部责任。

“现在开车老实多了。”准备下班回家的郑先生说,新交规给司机上了一道“紧箍咒”,他笑言,自己以前开车有点“莽”,见了黄灯直接一脚油门冲过去。如今,他上车首先会把安全带系好,然后才发动汽车。行车时,郑先生总会打开车载GPS,也会自行查看限速牌。

这,今年发生的两桩事故让我心爱的小车也进了两次修理厂,我自然是心疼不已。朋友也笑着说我开车过于温柔礼让。为何不让,开车有关自身与他人的安全,能让则让,我也不急那几分钟。我想,现在和以后也会有更多的人会文明行车,礼让他人。这样道路上的交通事故就越来越少了。

从元旦开始,伴随着新年的喜庆气氛,我们欣喜地发现,包括身边朋友在内的不少车主开车时多了一个好习惯系安全带。

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“以前系安全带总觉得勒得慌,交警也不怎么查,所以就把它当成了摆设。”市民王先生说,由于工作需要,他经常驾车在高速公路、国道上行驶,虽然家人经常提醒他系安全带,但他总没当回事。如今新交规加大了处罚力度,让他彻底改变了坏习惯。

3天以来,记者在走访中发现,驾车系安全带的车主越来越多。其中表现最好的是出租车司机,记者见到的的哥们全都系着安全带。另外,不少乘坐在副驾驶位置的乘客也主动系上了安全带。

镜头二:电子警察上岗了交通违法率下降了

2月21日,呼和浩特市公安局交管支队公布的统计数据显示,今年春节期间,呼和浩特市只发生一起死亡1人的交通事故。

从1月10日起,呼和浩特市区启动了“高清电子警察”,如今已正式上岗一个多月。截至目前,共抓拍未处理的违章行为45484起,违章率下降一半以上,事故也明显减少。

交管部门表示,电子警察对潜在的违法行为人具有强大的震慑作用,有利于消除一些驾驶人的侥幸心理,提高守法自觉性,形成良好的驾驶习惯,目前已呈现出交通违法行为减少的良好势头。

“电子监控、监测等技术手段,实现了对道路交通的全天候监控,解决了民警不在现场等执法难题,扩大、延伸了交通管理的时间和空间,增强了发现、查处交通违法的能力。”呼和浩特市公安局交管支队指挥中心主任梁志国介绍,电子警察执法重事实、重证据,减少了人为因素干扰,进一步促进了公正执法。通过电子警察24小时“站岗”执法,闯红灯现象少了。

据了解,电子警察可以不间断地抓拍不按交通信号灯规定行驶、逆向行驶、不按规定车道行驶、不在机动车道内行驶,违反规定停放、违反规定使用专用车道、违反禁止标线指示,不按照规定使用安全带、驾驶时拨打接听移动电话还有不系安全带等15种违法行为。

欢乐车队的邸师傅说,春节期间,呼和浩特市路面行驶车辆比平时下降了三分之二左右,路面宽了,不少驾驶员车速明显增加,但由于电子警察的全天候执勤,本地车辆很少有见红灯闯过去的,倒是外地车辆见路口没车没人会闯红灯。电子警察开启了很大程度上遏制了驾驶人的违法行为。

梁志国介绍:“在理想天气条件下,高清摄像可以对500米内的机动车进行清晰拍摄,吸烟、打电话、不系安全带等都可以被”高清电子警察”收入眼中。而且一旦发现有机动车肇事逃逸或者是被盗抢车辆,抓拍系统可以寻找并记录违法车辆的行驶轨迹,及时有效地打击犯罪。”

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